Consertos · 4 min de leitura

Conserto de óculos: o que tem jeito e o que não tem

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Óculos de armação preta com a haste quebrada sobre a bancada, ao lado de chave de fenda e parafusos, pronto para conserto

Antes de comprar um óculos novo, vale mostrar o que você tem. Boa parte dos problemas do dia a dia se resolve na bancada, com troca de peça ou ajuste — e sai bem mais barato do que um par novo.

Costuma ter conserto

  • Parafuso solto ou perdido e dobradiça com folga.
  • Plaquetas do nariz gastas, amareladas ou tortas.
  • Armação desalinhada, que deixa as lentes tortas no rosto.
  • Haste solta em armação de acetato ou metal, dependendo do ponto da quebra.
  • Troca de lentes mantendo a armação que você já gosta.

Costuma ser mais difícil

  • Armação partida ao meio na ponte, em material que não aceita solda.
  • Lente muito riscada — riscos não saem, a saída é fazer lentes novas.
  • Peças de modelos antigos e descontinuados, quando não existe reposição.

Como passamos o valor

Para falar de preço com honestidade, precisamos ver a peça pessoalmente: o mesmo tipo de quebra pode exigir soluções muito diferentes conforme o material. Traga o óculos em qualquer loja, avaliamos com calma e explicamos as opções antes de qualquer serviço.

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